都市鉄道輸送インバーター
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鉄道通過ブレーキエネルギー吸収装置のための双方向変換器
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ハイライト:鉄道輸送両方向変換機, ブレーキエネルギー両方向変換器, ブレーキエネルギー吸収装置
鉄道輸送用両方向変換器:
The brake energy absorption device is the core equipment developed by the company independently to deal with the brake energy of subway based on the mature mastery of high-power energy feed-back and grid-connected technology for more than ten years.2009年",再生可能エネルギーフィードバック・グリッド接続回路とそ... もっと見る
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FDBLシリーズ ブレーキエネルギー吸収装置 エネルギー貯蔵型 2000kW
価格: Negotiable
MOQ: Negotiable
納期: Negotiable
ハイライト:FDBL ブレーキエネルギー吸収装置, エネルギー貯蔵 インバーター 2000kW, FDBL エネルギー装置
製品プロファイルと特徴
FDBLシリーズブレーキエネルギー吸収装置-エネルギー貯蔵型
都市鉄道輸送プロジェクトでは,DC-AC変電圧変頻伝送が一般的に使用されています.車両のブレーキ方式は電気ブレーキ (再生ブレーキ) +機械ブレーキ運転中,電動ブレーキは主な方法であり,機械ブレーキは補助です. 列車の運転中に,駅間の距離が短いため,列車は頻繁に発車し,ブレーキをします.経験によると,地下鉄のリゲネレーションブレーキによって生成されるエネルギー (通常は20%~80%) の一定割合に加えて,列車の運行密度と間隔距離によって変化する) は他の隣接列車に吸収され利用されます.復元抵抗は熱と... もっと見る
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