高精密鉄道 AREMA標準炭素鋼 耐磨鉄道 長さ M 6-12
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:AREMA標準鉄道線, 高精度鉄道線, 耐磨性のある鉄道線路
ASCE 25
ASCE 30
ASCE 40
ASCE 60
ASCE 75
ASCE 85
頭 (mm)
42.86
42.86
47.62
60.32
62.71
65.09
高さ (mm)
79.38
79.38
88.9
107.95
122.24
131.76
底面 (mm)
79.38
79.38
88.9
107.95
122.24
131.76
ウェブ (mm)
8.33
8.33
9.92
12.3
13.49
14.29
体重 ((kg/m)
14.88
14.88
19.84
29.76
37.2
42.17
材料
700
900A/1100
長さ (m)
6 から... もっと見る
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新しい工芸 高強度 安定した標準化 UIC 鉄道線路
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:高強度UIC鉄道線路, 標準化されたUIC鉄道線路, UIC鉄道線
UIC50
UIC54
UIC60
頭 (mm)
70
70
74.3
高さ (mm)
152
159
172
底面 (mm)
125
140
150
ウェブ (mm)
15
16
16.5
体重 ((kg/m)
50.46
54.43
60.21
材料
900A/1100
長さ (m)
12〜25
鉄道鉄道,鉄道鉄道,鉄鋼鉄道などとも呼ばれる鉄道線は,鉄道線システムで広く使用されています.他の方向に回らずに電車を走らせることができます鉄道は,鉄道を2つの並列の鉄筋から構成し,鉄筋のスリーパーに安定的に敷かれています.鉄道産業の発展とともに,鉄筋は産業で広く使用されています.他の材料と比較... もっと見る
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良い安定性 熱く鋳造された電鉄 耐磨性 GB 重い鉄道
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:GB 重鉄道線, 安定性のあるガルバニズされた鉄道線, 耐磨性のある鉄道線路
38kg
43kg
50kg
60kg
鉄道の高さ
134
140
152
176
底の幅
114
114
132
150
頭の幅
68
70
70
73
網の厚さ
13
14.5
15.5
16.5
通常の長さ
12.5
12.5
12.5
12.5
理論的重量
38.733
44.653
51.514
60.64
負荷軸承
10トン
≥15トン
≥25トン
鉄道線
≥15トン
20トン
40トン
材料
50Mn/u71Mn
50Mn/u71Mn
50Mn/u71Mn
u71Mn
鉄道鉄道,鉄道鉄道,鉄鋼鉄道などとも呼ばれる鉄道線は,鉄道線システムで広く使用されています.他の方向... もっと見る
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新しい工芸品 標準化 BS 鉄道 耐久性素材 鉄道線路
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:標準化されたBS鉄道線路, 新しい 工芸 鉄道, 耐久性のある材料の鉄道線
BS50 O
BS 60A
BS 75A
BS 75 R
BS 80A
BS 80 R
BS90A
100A
113A
頭 (mm)
52.39
57.15
61.91
61.91
63.5
63.5
66.67
69.85
69.85
高さ (mm)
100.01
114.3
128.59
61.91
133.35
133.35
142.88
152.4
158.75
底面 (mm)
100.01
109.54
114.3
122.24
117.47
127
127
133.35
139.7
ウェブ (mm)
10.32
11.11
12.7
13.1
13.1
13.49
13.89
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高精度軽鉄道 鉄道線 普通長さ 6-12 12.3mm 網の厚さ
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:高精度軽鉄道鉄道線路, 12 軽鉄道 鉄道線路
6kg
8kg
9kg
12kg
15kg
18kg
22kg
24kg
30kg
鉄道の高さ
50.8
65
63.5
69.85
79.37
90
93.66
107
107.95
底の幅
50.8
54
63.5
69.85
79.37
80
93.66
92
107.95
頭の幅
25.4
25
32.1
38.1
42.86
40
50.8
51
60.33
網の厚さ
4.76
7
5.9
7.54
8.33
10
10.72
10.9
12.3
通常の長さ
6 から 12
理論的重量
5.98
8.42
8.94
12.2
15.2
18.06
22.3
24.46
30.1
... もっと見る
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79JIS E標準化性能のための37mm底合金鋼列車線
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:鉄筋鉄筋鉄筋, JIS E 標準化された性能列車線路, 79.37mm 電車のレール
JIS 15KG
JIS 22KG
JIS 30KG
JIS 37A
JIS 50N
頭 (mm)
42.86
50.8
60.33
62.71
65
高さ (mm)
79.37
93.66
107.95
122.24
153
底面 (mm)
79.37
93.66
107.95
122.24
153
ウェブ (mm)
8.33
10.72
12.3
13.49
15
体重 ((kg/m)
15.2
22.3
30.1
37.2
50.4
材料
JIS E 標準
長さ (m)
9から10
10から25
鉄道鉄道,鉄道鉄道,鉄鋼鉄道などとも呼ばれる鉄道線は,鉄道線システムで広く使用されていま... もっと見る
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高精度安定型ISCR インド鉄道 標準鋼鉄
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:インド鉄道標準鉄筋, 高精密鋼鉄線, 安定した鉄鋼鉄道
ISCR50
ISCR60
ISCR70
ISCR80
ISCR100
ISCR120
頭 (mm)
51.2
61.3
70
81.7
101.9
122
高さ (mm)
90
105
120
130
150
170
底面 (mm)
90
105
120
130
150
170
ウェブ (mm)
20
24
28
32
38
44
体重 ((kg/m)
29.8
40
52.8
64.2
89
118
材料
U71Mn
長さ (m)
9〜12
鉄道鉄道,鉄道鉄道,鉄鋼鉄道などとも呼ばれる鉄道線は,鉄道線システムで広く使用されています.他の方向に回らずに電車を走らせることができます鉄道は,... もっと見る
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カスタマイズされた軽量デザイン 鉄鋼鉄道スリーパー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:軽量設計の鉄鋼鉄道スリーパー, オーダーメイド 鉄鋼鉄道スリーパー
普通に眠っている
睡眠中の参加者 (普通)
出席者数 (標準)
ブリッジスリープ
幅
220mm
220mm
240mm
220mm
厚さ
160mm
160mm
160mm
240,260,280300mm
長さ
2500mm
2600 ~ 4850mm
2600 ~ 4800mm
3000mm
150mmの長さで,合計16本
合計12本の長さを持つ200mmのキャラ
高強度鋼で作られ 極端な天候と重荷の 双重な試練に耐えられるように設計されていますすべてのスリーパーは 精密に設計され 線路とシームレスに並べられます維持コストを削減し,使用寿命を延長する1耐久性: コ... もっと見る
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良い硬さ 柔らかい鋳鉄 砂鋳造のためのプリインベードレール肩
価格: Ngotiable
MOQ: 10
納期: Ngotiable
ブランド: XRD
ハイライト:砂を鋳造するレール肩, 柔らかい鉄筋の肩, 良い硬さ 鉄道肩
参照
スタンダード
GB 1348-88
GB 1348-88
GB 1348-89
化学成分 (%)
C: オーケー3.60-3だった80
C: オーケー3.40-390
C: オーケー350-3 だった60
C:60-380
Mn:0.2-0 だった5
Mn:≤05
シ:2.50-2 だった90
シ:2.70-300
シ:3.0-3 わかった2
P:≤0.08
P:≤0.07
P:≤0.07
S:≤0.025
S:≤0.03
S:≤0.02
張力強度
≥500Mpa
≥450Mpa
>400Mpa
生産力
≥320Mpa
≥310 Mpa
≥250Mpa
伸縮 (%)
≥7
≥10
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高精度鉄道固定器 鍛造スプリング スチール弾性板 ナブラ板スプリングクリップ
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:高精度鉄道固定装置, エラスティックプレート・レール・ファスナー, スプリング鋼鉄筋固定器を鍛える
製品概要
ナブラスプリングブレードは直線レール固定システムで,半径が狭い曲線を持つレールの性能が向上します.装置では数十年間実証されており, シンプルな設置と保守で知られています. 軌道を保持することで,組み立て部品の寿命を大幅に増加します. 重荷を含むすべての軌道を適用できます.ナブラ・スプリング・ブレードは 電気隔熱と横向きの力吸収を向上させる横断隔熱器にガラス強化材料を独特に使用することで,機械的な強度も向上します.
テクニカル特徴
1. 高圧圧力アンカー・スクリューがコンタクトに締め付けられ,レールに固定力の一貫性と大きなトルク範囲を保証します.ナブラ鉄道クリップの設計と組み合わ... もっと見る
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コーティング 表面 W 構造 鉄路インフラストラクチャのための防腐鋼の高速クリップ FCクリップ
価格: Ngotiable
MOQ: 100
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:鉄道インフラストラクチャ スチール・ファストクリップ, 防腐鋼の快片, W構造 鉄の快速クリップ
PANDROL FC クリップは 高性能の鉄道固定システムで 軌道の安定性と安全性を確保するために設計されていますスリーパーにレーンを効果的に固定します, 振動とノイズを最小限に抑えながら,トラックシステムの寿命を延長します. PANDROL FC クリップは,設置と保守の容易さを含むいくつかの利点があります.優れた耐久性独特の弾性設計により,極端な温度変動や鉄道操作による動的負荷に耐える.鉄道システムの安定性と信頼性を確保する高速鉄道や従来の鉄道路線で使用されるものであっても,PANDROL FC クリップは優れた性能を提供し,近代的な鉄道建設と維持に不可欠な部品となっています.
製品の... もっと見る
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信頼性の高い鉄道ツール DJQ-2 メカニカル・ダブルサイド・鉄道・チャンファー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:双面鉄道を動かす機, 信頼性の高い鉄道工具 DJQ-2, メカニカル・ダブルサイド・鉄道・チャンファー
鉄道チェンファー,鉄道チェンファー,鉄道チェンファーとも呼ばれ,シングルサイドによると,片側鉄道チェンファーと二国間鉄道チェンファーに分かれます.双面のチャンファーは,鉄道レールの腰の穴をチャンファールするために使用されます構造は両面のチャンファーである.左側の支架と右側の支架からなるポータルフレームがあり,ロッキングレバーの上端にはハンドルがあります,左軸の底端にある左軸の袖には左軸,右軸には右端にあるディスクブレードが搭載されている.左軸は左端にラチェット・レッチを搭載している.,右軸は右軸の底端に右軸袖を装着し,右軸は右軸に圧縮スプリングを装着しています.右軸は左端にディスクブレードを装... もっと見る
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高効率の鉄道整備設備 鉄鋼 YTF-400 鉄道ギャップ調整器
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:スチールレールギャップ調整器, 高効率のレールギャップ調整機, YTF-400 レーンギャップ調整器
鉄道間隔調整器は,鉄道鉄道接合体のクリアランスを調整するために使用されます. 気候変動と交通の影響により,運転安全を確保するために,公共工事部門は,レーンギャップレギュレーターは大きな推力を有し,それを完了するために使用することができます50kg/m,60kg/m,75kg/mの鉄道並行作業
建設の安全性(1) 使用前に操作試験を行う.すべての部品が正常に動作し,油漏れがない場合にのみ操作を行うことができます.(2) 傾斜した鉄の噛みによる圧力を回避するため,作業部位が切断されたとき,鉄道頭部に膨張の余地がない.傾斜した鉄が落ちるのが難しいように,傾斜した鉄の末端がレールヘッドを固定する前... もっと見る
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新しいデザイン DJQ-1 シングルサイド マニュアルレール チェンファー メタルトリミングマシン
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:手動式レール・シャマー金属切削機, 単面マニュアル・レール・チャンファー
DJQ-I 単面チェンファーは,レール掘削後の鋭い角でのストレスの集中を排除するためのツールです.コンパクトな構造,操作が簡単,軽量で持ち運びが簡単である.それは鉄道で不可欠なツールです.掘削作業
製品紹介
1.ドアフレーム,ハンドル,左側と右側のシャフト,円状の刃,ラチェットキー,圧縮スプリングで構成されています.
2構造はシンプルで使いやすくて 刃は円盤状です
3.鉄道の掘削後の鋭い角でのストレスの濃度を除去するためのツール.
4.鉄道のレールの腰の穴をシャッフルする.
目的
交換/修理のために
条件
新しい
タイプ
鉄道チャンファー
材料
鉄鋼... もっと見る
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高性能鉄道ツール BT-2T 手動操作可能なレールトング
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:手動で操作できる移動式レールタング, 高性能鉄道ツール, BT2T 鉄筋棒
鉄筋鉄筋 (高品質の炭素構造鋼と鉄道鉄筋鉄筋)木製のリフティングタング (43-75 kgレール) 鉄道タングは,高品質の炭素構造鋼と鉄道軌道の鋼で生成されています.均等に鍛造され,機械的に形作られ,同じ温度で電気炉で冷却され,継続的に熱処理され,優れた品質の特性があります.耐久性鉄道線路輸送作業に使用される. 細工され,合理的で耐久的で信頼性のある設計されています.
タイプ
鉄鉄のトング
材料
鉄鋼
ドライブタイプ
手動操作
適用する
レーンを上げろ
仕様
2T/3T/5T
列車の長さ
40cm
オープニング
10cm
頭長
16cm
製品の特徴
1標準仕様:生産基準を厳格に管理し,誤差を... もっと見る
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L型ヘッド 酸素 ブラック 炭素鋼 犬のレール スパイク 木のスリーパー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:L型ヘッド・ドッグ・レール・スパイク, 木製のスリーパー・ドッグ・レール・スパイク, ブラックカーボン・スティール・ドッグ・レール・スパイク
試験項目
公式の次元
極端な偏差
エンド幅 (B について1) についてmm
33
±2.0
横切りの幅 (B について(2) についてmm
16
±0.5
総長さ (L について1) についてmm
165
±2.0
205
230
255
280
終了の長さ (L について(2) についてmm
30
±2.0
エンドアングル (a は)°
7~11
-
前置点からの距離 (H1) についてmm
18
±1.0
後ろの固定点からの距離 (H(2) についてmm
5
±1.0
スパイクシャフトの直直さmm
-
0.8
鉄道を木製のスリーパーに固定するために使用される重要な固定部品です.高強度... もっと見る
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高強度レール固定部品 パーソナライズされたレールアンカー Jスタイルレールアンチクリーパー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:パーソナライズされた鉄道固定部品, J スタイルの鉄道固定部品, 高強度鉄道固定部品
タイプ
材料
体重 (g/pc)
50キロ
60Si2MnA
800
70LB
60Si2MnA
800
85LB
60Si2MnA
800
90/91LB
60Si2MnA
800
スプリング鋼の単体構造で作られたレールアンカーは,レールが縦方向に移動するのを防ぐために,レールの底に鋼鉄レールをしっかりと固定するように設計されています.レーンの 滑り方温度,グレード,交通パターン,そして列車のブレーキ作用の変化によって引き起こされます.
鉄道アンカーは,鉄道ベースと鉄道アンカーに対して大きなベアリング表面を提供し,切断や磨きを防止します.そして,最終的には,鉄道網の寿命を延ばす.アンカー... もっと見る
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鉄道用プレストレスコンクリートのスリープを100%検査する
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:鉄道用前張力コンクリートスリーパー, 制御 プレストレスのコンクリートスリーパー, 100% プレストレスのコンクリートのスリーパーを検査
普通に眠っている
睡眠中の参加者 (普通)
出席者数 (標準)
ブリッジスリープ
幅
220mm
220mm
240mm
220mm
厚さ
160mm
160mm
160mm
240,260,280300mm
長さ
2500mm
2600 ~ 4850mm
2600 ~ 4800mm
3000mm
150mmの長さで,合計16本
合計12本の長さを持つ200mmのキャラ
鉄路コンクリートのスリーバーは 鉄道インフラストラクチャの不可欠な部品で 鉄道線路の安定性とサポートを提供しますこれらのスリーパーは重荷や厳しい環境条件に耐えられるように設計されています鉄道網の正確な線路の調整... もっと見る
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高性能鉄道 道路 絆 環境に優しい鉄道 複合スリーパー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:環境に優しい鉄道複合スリーパー, 鉄道 道路 絆 鉄道 複合スリーパー, 高性能鉄道複合スリーパー
適用分野
直接固定
間接固定
出席者 睡眠
橋梁
軸の負荷
最大35.5t
最大35.5t
25tまで
25tまで
電気抵抗
> 150 kΩ
> 150 kΩ
> 150 kΩ
> 150 kΩ
密度
~1.55g/cm3
~1.55g/cm3
~1.55g/cm3
~1.55g/cm3
熱膨張係数
198 x 10-6 1/K
17,5 x 10-6 1/K
17,5 x 10-6 1/K
239 x 10-6 1/K
弾力度電極
2.300-7.300 MPa
2.300~7.300MPa
2.300-7.300 MPa
8,500 MPaまで
標準スリーパー... もっと見る
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最高コスト性能 高強度 アンチエイジング鉄道複合ゴムスリーパー
価格: Ngotiable
MOQ: 1000
納期: Ngotiable
ブランド: HTR
ハイライト:高強度鉄道複合ゴムスリーパー, アンチエイジング鉄道複合ゴムスリーパー
普通に眠っている
睡眠中の参加者 (普通)
出席者数 (標準)
ブリッジスリープ
幅
100mm
150mm
200mm
300mm
厚さ
100mm
150mm
200mm
300mm
長さ
1000~1300mm
1000~1300mm
1000~1300mm
1000~1300mm
伝統的な木材やコンクリートの代替品として,鉄道複合材のスリーパーにはいくつかの重要な利点があります.
1耐久性と長寿* 腐食 耐性: 複合 材料 は 水,腐食,紫外線 に 強く 耐える もの で,厳しい 環境 に 適し な もの です.* 耐老化:複合材の構造的安定性により,時間の経過とともに最小限の変形... もっと見る
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