海洋のターボチャージャーの部品
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T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリンターボチャージャーサイレンサー、ターボチャージャースペアパーツ、スピードセンサーマリンターボチャージャーパーツ
T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー
T- KBB / T- HPR シリーズ ターボチャージャーの特徴:
T- HPR6000 速度センサー (速度測定とも呼ばれます) は、適切なディーゼル エンジン、重油エンジン、天然ガス、バイオガス、特殊ガス エンジン、およびデュアルに設計された T- KBB / T- HPR シリーズ ターボチャージャーの一部に属します。 -燃料エンジン。T-HPR シリーズ ターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 500 ~ 3,000 の出力範囲を持つ中速エンジンに適した高圧ターボ... もっと見る
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T- TPS61 船舶主エンジンターボ交換用速度センサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボチャージャー スペアパーツ、マリン ターボ キット、スピード センサー ターボチャージャー パーツ
T- TPS61 船舶主エンジンターボ交換用速度センサー
T-TPSシリーズ船舶用ターボチャージャーの説明:
T- TPS61 スピードセンサーはT-TPSシリーズの船舶用ターボチャッチャーは,混合流量ターボチャッチャで,単段混合流量タービンと遠心圧縮機で構成されています.半浮遊滑り軸承と外部の潤滑油システムを採用船舶用ターボチャッチャーの単段式は,500kw~3000kwの高速ディーゼルエンジンの要求を満たすことができます.TPSシリーズ海洋ターボチャッチャーは,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機に広く適用されます.T-TPSシリーズターボチャッチャーの利点があるためシンプルでコン... もっと見る
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T-TPS52 ターボサイレンサー ターボチャージャーの部品 メンテナンス 交換
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリンターボチャージャーサイレンサー、ターボチャージャースペアパーツ、ターボサイレンサーパーツ
T-TPS52 ターボサイレンサー ターボチャージャーの部品 メンテナンス 交換
T-TPSシリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:
T-TPS52ターボサイレンサー (フィルターサイレンサー,ささやきサイレンサー,空気出口サイレンサーとも呼ばれます) は,T-TPSシリーズ排気ガスターボチャージャーの1つの部品で,以下の特徴があります.
一段階混合流量タービンで構成され,遠心機コンプレッサー,外部エンジン潤滑油システム
高速ディーゼルエンジンと500~3000kwのガソリンエンジンとマッチできます
冷却・冷却されていないベアリングの外形設計
常圧混合タービンは,パルス適用でノズルリング... もっと見る
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単段階混合流量ターボサイレンサー T-TPS48
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:単段斜流ターボサイレンサー、ターボサイレンサー、フィルターサイレンサー TPS48
T-TPS48 ターボフィルターとサイレンサー ターボチャージャーのスペアパーツ メンテナンス 交換
T-TPSシリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:
T-TPS48ターボサイレンス器 (フィルターサイレンス器,ささやきサイレンス器,空気出口サイレンス器とも呼ばれる) は,下記のような特徴を持つ/TPSシリーズ排気ガスターボチャージャーの1つの部品です.
一段階混合流量タービンで構成され,遠心機コンプレッサー,外部エンジン潤滑油システム
高速ディーゼルエンジンと500~3000kwのガソリンエンジンとマッチできます
冷却・冷却されていないベアリングの外形設計
常圧混合タービンは,パルス... もっと見る
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T-TCR12マリンターボチャージャーパーツ
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリンターボチャージャーサイレンサー、マリンターボキット、シングルステージターボチャージャースピードセンサー
モバン 1:
T-KBB/T-HPR シリーズ ターボチャージャー:
T-/T-HPR6000タイプの排気ガスターボチャージャーer は T-HPR シリーズに属し、ディーゼル エンジン、重油エンジン、天然ガス、バイオガス、特殊ガス エンジン、および二重燃料エンジンに適した設計になっています。T-HPR シリーズ ターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 500 ~ 3,000 の出力範囲を持つ中速エンジンに適した、高圧過給を備えた単段タービンです。
最大 5.0 の高いコンプレッサー圧力比 (アルミニウム インペラーの場合、最大圧力比は 4.7)。
63% から 68% への高... もっと見る
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T-TPS52 海上ターボチャージャーのサイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボチャージャーのスペアパーツ、マリン ターボ キット、T-TPS52 マリン ターボチャージャー サイレンサー
T-TPS52 サイレンサー 海上ターボチャージャーの部品
T-TPSシリーズ 海洋用ターボチャージャーの特徴:
一段階混合流量タービンで構成され,遠心機コンプレッサー,外部エンジン潤滑油システム
高速ディーゼルエンジンと500~3000kwのガソリンエンジンとマッチできます
冷却・冷却されていないベアリングの外形設計
常圧混合タービンは,パルス適用でノズルリングを通るボリュームフローを増やすために使用されます.
コンプレッサーホイールは傾斜後シャントブレードを採用し,3つの異なる圧力を供給します.
トルボチャージャーの総効率は 62%~64% 最大圧力比は 4 です5.
構造がコンパク... もっと見る
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T- ターボチャージャー / T- RH163 および T- RH143 マリン エンジン オーバーホール パーツ用フィルター サイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリン ターボチャージャー サイレンサー、マリン ターボ キット、フィルター サイレンサー マリン ターボチャージャー パーツ
T- ターボチャージャー / T- RH163 および T- RH143 マリン エンジン オーバーホール パーツ用フィルター サイレンサー
T- / T- RH シリーズ ターボチャージャーの設計の特徴:
T- RH163 および T- RH143 フィルターサイレンサー (ターボ サイレンサー、ウィスパリング サイレンサー、エア アウトレット サイレンサーとも呼ばれます) は、T- / T- RH シリーズのターボチャージャーに属し、その設計上の特徴は次のとおりです。
高い信頼性: 優れた耐熱性、空気とオイルのシール性能、および安定したベアリング システムにより、T- / T-... もっと見る
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T- ターボチャージャー交換用スペアパーツ用 T- RH183 ウィスパリング サイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリンターボチャージャーサイレンサー、マリンターボキット、ウィスパリングサイレンサーマリンターボチャージャーパーツ
T- ターボチャージャー交換用スペアパーツ用 T- RH183 ウィスパリング サイレンサー
T- / T- RH シリーズ ターボチャージャーの説明:
T- RH183 ウィスパリング サイレンサーは、 / T- RH シリーズ ターボチャージャーの一部に属し、単段タービンと遠心圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、300-110kw の高速ディーゼル エンジン出力に適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。コンプレッサーの羽根車はバックベンドとチルトアングルを採用。T/C の全体的な効率は... もっと見る
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船舶用ディーゼルエンジン用 ターボチャージャー RH183 フィルターサイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:RH183 フィルター消音器、船舶用ディーゼル エンジン フィルター消音器、 ターボチャージャー消音器
ターボチャージャー交換部品/ 183サイレンサー/船舶用ディーゼルエンジン用フィルター
ターボチャージャー消音器の機能:
誰もが知っているように、ターボチャージャーはディーゼルエンジンでその性能を向上させるために広く使用されてきました.ただし、ターボチャージャーは高速で動作するため、ヒューという音 (狭帯域) やシューという音 (広帯域) などのノイズの発生を受けやすくなっています。アンバランスなブレードは前者に寄与しますが、後者は乱気流によるものです。このような騒音は、構造物、特にコンプレッサーとインタークーラーの間のダクト セグメントから放射される可能性があります。ターボチャージャーの... もっと見る
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T- Marine Turbocharger Parts / T- TCR12マリンディーゼル、バイオ燃料、ガスエンジン用サイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボチャージャーのスペアパーツ、マリン ターボ キット、T- マリン ターボチャージャー パーツ
T- Marine Turbocharger Parts / T- TCR12マリンディーゼル、バイオ燃料、ガスエンジン用サイレンサー
T- / T- TCR シリーズ ターボチャージャーの特徴:
T-TCR12サイレンサー(フィルターサイレンサー、ウィスパリングサイレンサー、エアアウトレットサイレンサーとも呼ばれます) T- / T- TCR シリーズ ターボチャージャーの一部に属し、以下の機能を備えています。
350 kW から 7M までのエンジン出力。
放射状の流れの設計;
コンプレッサホイールとタービン設計の改善による効率の向上。
定圧および脈圧ターボチャージャー;... もっと見る
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T-TPS61 速度センサー ディーゼル燃料
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリン ターボチャージャー サイレンサー、マリン ターボ キット、ディーゼル燃料マリン ターボチャージャー パーツ
T-TPS61 速度センサー ディーゼル燃料
T- TPS61 速度センサーはT-TPSシリーズの海洋ターボチャッチャーは,混合流量ターボチャッチャで,単段混合流量タービンと遠心圧縮機で構成されています.半浮遊滑り軸承と外部の潤滑油システムを採用船舶用ターボチャッチャーの単段式は,500kw~3000kwの高速ディーゼルエンジンの要求を満たすことができます.TPSシリーズ海洋ターボチャッチャーは,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機に広く適用されます.T-TPSシリーズターボチャッチャーの利点があるため,シンプルでコンパクトな構造,固さ,耐久性,低運用コスト,高性能,幅広い応用性など
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T-RH183マリンターボキット
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリン ターボチャージャー サイレンサー、マリン ターボ キット、T-RH183 マリン ターボ キット
T-RH183マリンターボチャージャーシリーズ海洋ターボチャージャー:
/T-RH シリーズのターボチャージャーは、単段タービンと遠心圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、300-110kw の高速ディーゼル エンジン出力に適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。コンプレッサーの羽根車はバックベンドとチルトアングルを採用。T/C の全体的な効率は 60% ~ 62% で、最大圧力比は 3.6 です。/T- RH シリーズ ターボチャージャーは、船舶用発電機、掘削、採掘分野で広く使用されていま... もっと見る
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T-TCR12 マリンターボチャージャーパーツ サイレンサー
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリン ターボチャージャー サイレンサー、マリン ターボ キット、T-TCR12 マリン ターボチャージャー パーツ
T-/T-TCR シリーズ ターボチャージャー:
T-TCR12マリンターボチャージャーパーツ
350 kW から 7M までのエンジン出力。
放射状の流れの設計;
コンプレッサホイールとタービン設計の改善による効率の向上。
定圧および脈圧ターボチャージャー;
最適な動的動作のための低い慣性モーメント。
メンテナンスを容易にする新しいコンプレッサーホイール固定。
非冷却ケーシング;
オイルインレットとオイルドレンを一体化したパイプレス設計。
シーリングエアは不要です。
アプリケーション
海洋推進、掘削機、機関車、発電、オフロード車、機械駆動、鉱業、船舶用発電機。
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NHP297カバー リング ナピア ディーゼル ターボの充電器のための海洋のターボチャージャーの部品
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:カバー リング海洋のターボチャージャーの部品, ディーゼル海洋のターボチャージャーの部品, ディーゼル海洋のターボチャージャーの部品
Napierのディーゼル ターボチャージャーのためのNHP297カバー リング海洋のターボチャージャーの部品
NAPIER ターボチャージャーの説明:
NHP297 ターボノズルリング / NA297 ターボノズルリング1998年に開発されたネイピア7シリーズターボチャージャーに属し、優れた性能設計とエンドユーザーへの最小コストという2つの重要な機能によって高く評価されています。
ターボチャージャーあたり 1 ~ 7.5 MW のエンジン出力範囲。
最大 84% のピーク効率操作を可能にする幅広いコンプレッサー マップ。
重油(HFO)の最適化など、究極の柔軟性を実現する最新の水洗浄... もっと見る
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軸ターボ再構築の部品のための三菱 MET83SC のターボチャージャー カバー リング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:アキシャル ターボチャージャー カバー リング、カバー リング マリン ターボチャージャー パーツ、ターボ リビルド パーツ カバー リング
ターボ再構築の部品のための軸三菱 MET83SC ターボチャージャー カバー リング
三菱 / MET-SC シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:
MET83SC カバー リングは三菱 / MET-SC シリーズの排気ガス ターボチャージャーの一部であり、以下のような設計上の特徴があります。
MET83SCはアキシャルタイプのタービンです。
MET
アキシャルタイプ
ラジアルタイプ
オリジナルと..0シリーズ
S、-SAシリーズ
SB、SBⅡシリーズ
SR、SRⅡシリーズ
SC、SDシリーズ
SEシリーズ
S... もっと見る
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三菱ディーゼル機関のための海洋のターボチャージャーの部品の壁の挿入物
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1- 2working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:三菱ディーゼル機関の壁の挿入物, 壁の挿入物の海洋のターボチャージャーの部品, 放射状のタイプ海洋のターボチャージャーの部品
三菱ディーゼル機関の海洋のターボチャージャーの部品のためのMET18SRCの壁の挿入物
三菱 / MET-SRC系排気ガスのターボチャージャーの設計特徴:
MET18SRC ウォールインサートは、MET18SRC マリンターボチャージャーの一部です。
MET-SRC シリーズ ターボチャージャーは、MET シリーズ ターボチャージャーの以前のアキシャル タイプに基づいて、より高い性能と信頼性を求める市場の要求を満たすように設計されています。
MET
アキシャルタイプ
ラジアルタイプ
オリジナルと..0シリーズ
S、SAシリーズ
SB、SBⅡシリ... もっと見る
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