ターボチャージャーケーシング
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RH183 船舶用ターボチャージャー ケーシング RH シリーズ
価格: Negotiated
MOQ: Negotiation
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:マリンターボチャージャーケーシング RHシリーズ、RH183ターボチャージャーケーシング、タービンケーシング
ターボチャージャー RH183 タービンケーシング/マリンターボチャージャー/RHシリーズ
/RH133 シリーズ船舶用ターボチャージャー:
RH133 マリン ターボチャージャーは、/RH シリーズの排気ガス ターボチャージャーに属します。RH は斜流タービンとラジアルフロー圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンに適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。空気や油の漏れを防止するためにコンプレッサー側に配置されたシールプレートとシールリング。過給効率は 60%... もっと見る
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のターボチャージャーのためのVTR 4シリーズVTR 254のタービン ケーシング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボチャージャー タービン ケーシング、VTR 254 タービン ケーシング、VTR 4 シリーズ ターボ リビルド パーツ
ターボチャージャー / VTR 4 Series/VTR 254 タービン ケーシング ターボ リビルド パーツ用
/ VTR シリーズ排気ガス ターボチャージャーの設計上の利点:
VTR..4 シリーズのターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 700 kW から約 18,500 KW の範囲の定格を持つ 2 ストローク低速および 4 ストローク中速の大型ディーゼルおよびガス エンジン用に設計されています。利点は次のとおりです。
VTR 4 シリーズは高圧充電が可能で、圧力比は 3.7 から 4.2 までです。
部分負荷運転における最適なエンジン性能
モジュラーコンセプト... もっと見る
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T- Turbos / T- RH143/163 ターボチャージャー ベアリング ハウジング 斜流タービン タイプ 高速ディーゼル エンジン用
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボケーシング、タービンハウジング、混流ターボチャージャーケーシング
T- Turbos / T- RH143/163 ターボチャージャー ベアリング ハウジング 斜流タービン タイプ 高速ディーゼル エンジン用
T- / T- RH シリーズ ターボチャージャーの設計の特徴:
T- / T- RH143/163 ターボチャージャー ベアリング ハウジング/ベアリング ケーシングは T- RH シリーズ ターボチャージャーに属し、その設計上の特徴は次のとおりです。
高い信頼性: 優れた耐熱性、空気とオイルのシール性能、および安定したベアリング システムにより、T- / T-RH シリーズの船舶用ターボチャージャーの信頼性と長い耐用年数が保証されます。... もっと見る
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T- ターボチャージャー / T- TCR14 ターボチャージャー ベアリング ハウジング、HFO、マリン ディーゼル オイル、バイオ燃料、ガス エンジン用
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ケーシングベアリングハウジング、タービンハウジング、HFOターボチャージャーケーシング
T- ターボチャージャー / T- TCR14 ターボチャージャー ベアリング ハウジング、HFO、マリン ディーゼル オイル、バイオ燃料、ガス エンジン用
T- / T- TCR ターボチャージャーの特徴:
T- TCR14 ターボチャージャー ベアリング ハウジング (ベアリング ケーシングまたはベアリング ペデスタルとも呼ばれます) T- / T-TCRシリーズの排気ガスターボチャージャーの一部であり、は、重油、船舶用ディーゼル油、バイオ燃料、およびガス エンジンが直面する非常に特殊な課題に対処するために作成されました。製品は、ターボチャージャーあたり 350 kW から 7MW... もっと見る
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KBB排気ガス出力700-1300kWのためのHPR 4000軸受けケーシング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:HPR 4000 ベアリング ケーシング、KBB 排気ターボチャージャー ケーシング、1300kW ターボチャージャー ケーシング
KBB排気ガスターボチャージャーエンジン出力700-1,300kW用HPR4000ベアリングケーシング
KBB / HPR シリーズ船舶用ターボチャージャーの設計上の特徴:
HPR4000 ベアリング ケーシングは、KBB / HPR ターボチャージャーに属し、ディーゼル エンジン、重油エンジン、天然ガス、バイオガス、特殊ガス エンジン、および二重燃料エンジンに適した設計になっています。
HPR シリーズ ターボチャージャーは、中速エンジンに適した高圧ターボチャージャーを備えた単段タービンです。
最大 5.0 の高いコンプレッサー圧力比 (アルミニウム インペラーの場合... もっと見る
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T- TCR18 HFO エンジンの鋳鉄ターボラッチャーベアリングケース
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:TCR18 ターボチャージャー ベアリング ハウジング, HFO エンジン ターボチャージャー ベアリング ハウジング, 鋳鉄 ターボ ベアリング ハウジング
HFO,船舶用ディーゼルオイル,バイオ燃料,ガスエンジン用ターボチャージャーラヤリングハウジング
T-TCRターボチャージャーの特徴:
T- TCR18ターボチャージャーの軸承のホイス (軸承のハウスまたは軸承の基座とも呼ばれる) T-TCRシリーズ排気ガスターボチャージャーの1つであり,重燃油,海洋ディーゼルオイル,バイオ燃料,ガスエンジンが直面する非常に特殊な課題に対処するために作成されました.トルボチャージャー"台あたり350 kWから7MW. / TCRターボチャッチャーは,IMO Tier III に準拠しており,さまざまな高速,中低速エンジン用途に適した堅牢で汎用的なモジュールプラ... もっと見る
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のディーゼル燃料タービン ハウジングの圧縮機ハウジングの混合された流れのタイプ RR181
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ディーゼル燃料ターボチャージャー ケーシング, 混流タービン ハウジング, ディーゼル燃料タービン ハウジング
の排気ガスのターボチャージャー RR181 のタービン ハウジングおよび圧縮機ハウジング 斜流タービン
/ RR シリーズ ターボチャージャーの説明:
RR181 タービン ハウジング (タービン ケーシングとも呼ばれます) / RR シリーズのターボチャージャーに属します。
RR シリーズ ターボチャージャーは、堅牢な設計を備えた軽量で低コストのターボチャージャーであり、高効率、高いガス入口温度能力、優れたコンプレッサー特性を提供します。
RR は約 500 kW から 1,800 kW の出力範囲向けに設計されています。
RRシリーズターボチャージャーは、高出力化と低燃費化を... もっと見る
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RR シリーズ混合流ターボチャージャー ベアリング ハウジング RR151
価格: Negotiated
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:RR151 ターボチャージャー ベアリング ハウジング, 混合流ターボチャージャー ベアリング ハウジング, RR シリーズ ターボ ベアリング ハウジング
RR シリーズ混流ターボチャージャー/RR151 ターボチャージャー ベアリング ケーシング
/RR シリーズ ターボチャージャー:
/RR151型ターボチャージャーはRRシリーズに属します。RR シリーズ ターボチャージャーは、堅牢な設計を備えた軽量で低コストのターボチャージャーであり、高効率、高いガス入口温度能力、優れたコンプレッサー特性を提供します。RR は約 500 kW から 1,800 kW の出力範囲向けに設計されています。RRシリーズターボチャージャーは、高出力化と低燃費化を目指して開発された高速ディーゼルエンジンやガスエンジンに最適です。
船舶用ディーゼル... もっと見る
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船舶用ディーゼルエンジン T-TPS48 ターボチャージャー ローヤリングケーススクリュータイプ
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:TPS48 ターボチャージャー ベアリング ケーシング, ターボチャージャー ベアリング ケーシング スクリュー タイプ, ターボ ベアリング ハウジング
T-TPS48 船舶用ディーゼルエンジン用ターボベアリングホーシングスクリュータイプ
T-TPSシリーズの船舶用ターボチャージャーの特徴:
ターボチャージャーのベアリングは,高温,高速,軽荷重条件下で動作し,作業条件下でベアリングの信頼性の高い動作を保証します.構造設計が要求を満たす材料とベアリングの製造,良好なメンテナンスの管理も極めて重要です.
T-TPSシリーズ 海洋用ターボチャージャーの特徴:
1混合流量タービン,遠心圧縮機,外部のエンジン潤滑油システムで構成されています.
2500~3000kwのディーゼルエンジンとマッチできます
3. 冷却・冷却されていないベアリング・ハウス設... もっと見る
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T- ハウジングのターボチャージャー/海洋および産業エンジンのためのT-のRH163の圧縮機
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボ包装, 包装の軸受ケーシング, 海兵隊員のための圧縮機ハウジング
T- ターボチャージャー / T- マリンおよび産業用エンジン用 RH163 コンプレッサー ハウジング
T- / T- RH シリーズ ターボチャージャーの特徴:
T- RH163 ターボチャージャーのコンプレッサー ハウジングは、T- / T- RH シリーズのターボチャージャーに属し、その設計上の特徴は次のとおりです。
高い信頼性: 優れた耐熱性、空気とオイルのシール性能、および安定したベアリング システムにより、T- / T-RH シリーズの船舶用ターボチャージャーの信頼性と長い耐用年数が保証されます。
優れた性能: コンプレッサ ホイールとタービン ホイールの特別な設計... もっと見る
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T- ターボチャージャー/T- 海洋のターボチャージャーの交換部品のための RH163 タービン ハウジング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボケーシング、ケーシングベアリングハウジング、マリンタービンハウジング
T- ターボチャージャー/T- 海洋のターボチャージャーの交換部品のための RH163 タービン ハウジング
T- / T- RH シリーズ排気ガス ターボチャージャーの説明:
T-/T-RH163ターボチャージャーケーシングのタービンハウジング (タービンケーシングとも呼ばれる)T- / T- RHシリーズ排気ガスターボチャージャーの一部に属します斜流タービンとラジアルフロー圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンに適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。空気や油の... もっと見る
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T- ターボチャージャー / T- RH133 ターボチャージャー ベアリング ケーシング マリンターボスペアパーツ交換用 12ヶ月保証
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボケーシング、タービンハウジング、マリン用ターボスペアパーツ
T- ターボチャージャー / T- RH133 ターボチャージャー ベアリング ケーシング マリンターボスペアパーツ交換用 12ヶ月保証
T- / T- RH シリーズの排気ガス ターボチャージャーの設計の特徴:
T-RH133 ターボチャージャー ケーシング - ベアリング ケーシング/ベアリング ハウジング/ベアリング台座は、T- / T- RH シリーズの排気ガス ターボチャージャーに属します。T- / T- RH シリーズ排気ガスターボチャージャー斜流タービンとラジアルフロー圧縮機で構成されています。
T-RHシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼルエンジンに適合し... もっと見る
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T- のターボチャージャー/T- AT14 水によって冷却されるターボ軸受けケーシング 高圧の最高の比率。 5.0 船舶推進用
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボケーシング、タービンハウジング、水冷ターボケーシング
T- のターボチャージャー/T- AT14 の水によって冷却されるターボ軸受けケーシング 最高の高圧比率。5.0 船舶推進用
T- / T- AT14 シリーズ ターボチャージャーの設計の特徴:
T- マリン ターボチャージャー ケーシング タイプ T- AT14 水冷ベアリング ケーシングは T- 排気ガス ターボチャージャーに属し、次の特徴があります。
T-/T-AT14過給機は、500kWクラスの舶用エンジンに使用する高圧比過給機です。
T-AT14 ターボチャージャーコンプレッサーは、最大圧力比 5.0 を達成できます。
T-AT14 ターボチャージャーはディーゼル ... もっと見る
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14 ターボチャージャーの使用のフィート が付いているオイルによって冷却されるターボ軸受けハウジング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2 -3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:AT 14 ターボチャージャー ターボ ベアリング ハウジング, 油冷ターボ ベアリング ハウジング, 320kW ターボチャージャー ベアリング ハウジング
AT 14ターボチャージャー用フット付き油冷ターボベアリングハウジング
/ AT 14 シリーズ ターボチャージャーの設計上の特徴:
マリン ターボチャージャー タイプ AT14 フット付き油冷ベアリング ハウジングは、 排気ガス ターボチャージャーに属し、次の特徴があります。
/AT14過給機は、500kWクラスの舶用エンジンに使用する高圧比過給機です。
AT14 ターボチャージャー コンプレッサーは、最大圧力比 5.0 を達成できます。
ディーゼルエンジンに適用されるAT14ターボチャージャー
AT14ターボの出力は、約100kgまでカバーできます。320～750k... もっと見る
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T- 三菱ターボチャージャー/T- MET18SRC ディーゼルおよび重い燃料油エンジンのためのフィートのないターボ軸受けハウジング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-2 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ケーシング ベアリング ハウジング、タービン ハウジング、フットなしのターボ ベアリング ハウジング
T- 三菱ターボチャージャー/T- MET18SRC ディーゼルおよび重い燃料油エンジンのためのフィートのないターボ軸受けハウジング
T-三菱 /T-MET-SRCシリーズ排気ガスターボチャージャー:
T-MET18SRC 軸受ケーシング・軸受箱（フートなしタイプ）は、T-MET-SRC シリーズに属します。排気ガスターボチャージャーとその設計上の特徴は次のとおりです。
T-MET-SRC シリーズ ターボチャージャーは、従来のアキシャル タイプの T-MET シリーズ ターボチャージャーをベースに、より高い性能と信頼性を求める市場の要求を満たすように設計されています。
5.5までのよ... もっと見る
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5.0 圧力比ターボ ベアリング ケーシング KBB 排気ガス ターボチャージャー用
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:5.0 圧力比ターボ ベアリング、KBB 排気ガス ターボ ベアリング、KBB 排気ガス マリン ターボチャージャー
KBBの排気ガスのターボチャージャーのための高性能HPR3000ターボ軸受けケーシング
KBB / HPR シリーズ船舶用ターボチャージャーの設計上の特徴:
63% から 68% の高い過給効率。
高圧比: 連続運転で最大 5.0。
エンジン出力範囲は、ターボチャージャーあたり 500 ～ 3,000 kW です。T- HPR3000 エンジン出力 500 ～ 900 kW。T- HPR4000 エンジン出力 700-1,300kW;T- HPR5000 エンジン出力 1,000-1,900kW;T-HPR6000エンジン出力1,600～3,000kW。
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三菱ターボチャージャーのボルトで固定されたタイプ MET26SR ケーシング ベアリング ハウジング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:MET26SR ケーシング ベアリング ハウジング, 三菱ターボチャージャー ケーシング ベアリング ハウジング, ボルト式三菱ターボチャージャー ケーシング
三菱ターボチャージャー部品用に鋳造されたボルト締めタイプ MET26SR ベアリング ハウジング
三菱 / MET - SR シリーズ ターボチャージャーの特徴:
1965 年以来、MET シリーズの排気ガス ターボチャージャーは、市場の要求を満たすために多くのシリーズを開発してきました。これには、アキシャル タイプとラジアル タイプのターボチャージャーが含まれます。
METターボチャージャー
アキシャルタイプ
ラジアルタイプ
オリジナルと..0シリーズ
S、SAシリーズ
SB、SBⅡシリーズ
SR、SRⅡシリーズ
SC、SDシリーズ
SE... もっと見る
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T-高速ディーゼル機関およびガス機関のためのCR151ターボチャージャー軸受けケーシングの水冷タイプ
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 1-4 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ターボケーシング、タービンハウジング、水冷式ターボケーシング
高速ディーゼル機関およびガス機関のためのT-CR151ターボチャージャー軸受けケーシングの水冷式
T- CR151 ターボチャージャー ベアリング ケーシング (ベアリング ハウジング) 鋳鉄製の水冷式です。 T-CR シリーズ ターボチャージャーは、堅牢な設計の軽量で低コストのターボチャージャーであり、高効率、高いガス入口温度能力、優れたコンプレッサー特性を提供します。
高効率で小型。
低燃費;
圧力潤滑された内部ベアリング。
エンジンのエンジンオイルシステムを介して潤滑されます。
T-CR シリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンとガス エンジンで使用されます。... もっと見る
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ターボチャージャー T-NR24/R ラジアルフロー鋳型ローヤリング
価格: Negotiable
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:ラジアル フロー キャスト ベアリング ハウジング、アフター マーケット NR24/R ベアリング ハウジング、 NR24/R ターボチャージャー ベアリング ケーシング
ターボチャージャー T-NR24/R ラジアルフロー鋳型ローヤリング
T-NR24/R排気ガスターボチャージャーの特徴:
T-NR24/Rベアリングハウジングは,T-NRシリーズ排気ガスターボチャージャーの1つである.
T-NR排気ガスターボチャージャーは,鋳造された放射タービンで比較的シンプルに設計されました.
T-NR 船舶用ターボチャッチャーは重型燃料油エンジン,船舶用ディーゼル油エンジン,バイオ燃料およびガスエンジンに適しています.
T-NR 船舶用ターボチャッチャーは,ターボチャッチャーの 450 kW から 5400 kW までの幅広いエンジンパワー範囲で,信頼性とパー... もっと見る
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座席ターボ軸受ケーシングに耐える海洋のエンジン部分２ストロークT- A170ターボ
価格: negotiation
MOQ: 1 pcs
納期: 2-3 working days
ブランド: Marine Turbo
ハイライト:T- A170ターボベアリング、2ストロークターボベアリング、T- A170ターボチャージャーベアリング
マリン エンジン部品 2 ストローク T-A170 ターボ ベアリング シート ターボ ベアリング ハウジング
特徴：
T-A170ターボ ベアリング シート ターボ ベアリング ハウジング以下の機能を備えた T- / T- A100-L シリーズ排気ガスターボチャージャーの部品に属します。
高い圧力比: A100-L は、最大 5.0 の圧力比を、高い特定の空気体積流量と組み合わせて提供できます。
低騒音：非常に効果的な騒音低減のために、エアアウトレットサイレンサーがコンプレッサーケーシングに組み込まれています。
高圧チューニング (HPT) によ... もっと見る
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