ターボ ハウジング
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Martineのターボチャージャーのターボ ハウジングABB VTRシリーズ ガスの入口包装3の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ中心ハウジング, 鋳造を収容するタービン
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口の包装3の穴 製品紹介 VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0および総効率62%ま... もっと見る
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ABB TPSのターボチャージャーのタービン・ケイシング1の穴のターボ圧縮機ハウジング
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーTPSシリーズ タービン包装1の穴
製品紹介
ABB TPSのターボチャージャーはシングルステージの混合され流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っている、で手前側にあるサポート半浮遊滑り軸受およびexteernalの円滑油オイル システムを採用する混合された流れのターボチャージャー。ガスの入口包装は設置角度に従って15°間隔で自由に回ることができタービン・ケイシングは22.5°間隔の自由な回転方法を採用できる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.7~5mの³ /s、圧縮比の範囲2.0~4.5および... もっと見る
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IHI/MANの海洋のターボチャージャーNA/TCAシリーズ ガスの出口の包装の長い寿命
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:IHIの人のターボ排気ハウジング, ディーゼル機関のターボ中心ハウジング, トリクロロ酸 シリーズ ガスの出口の包装
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ ガスの出口の包装
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
NA34/T
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TCA33
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TCA44
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TCA55
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船のディーゼル機関のためのガスの入口包装2の穴のターボ後部ハウジング
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:船のディーゼル機関のターボ排気ハウジング, 2つの穴のターボ後部ハウジング, ISOはガスの入口包装を統合した
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ ガスの入口の包装2の穴
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
NA34/T
NA34/S
TCA33
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ABB VTRのターボチャージャー ハウジングのガスの入口包装の軸4穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, 鋳造を収容するタービン
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口の包装軸4穴
製品紹介
VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0およ... もっと見る
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ABB MartineターボはTPSシリーズ タービン・ケイシング2の穴の収容を排出する
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ中心ハウジング, 鋳造を収容するタービン
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーTPSシリーズ タービン包装2の穴
製品紹介
ABB TPSのターボチャージャーはシングルステージの混合され流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っている、で手前側にあるサポート半浮遊滑り軸受およびexteernalの円滑油オイル システムを採用する混合され流れのターボチャージャー。ガスの入口包装は設置角度に従って15°間隔で自由に回ることができタービン・ケイシングは22.5°間隔の自由な回転方法を採用できる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.7~5mの³ /s、圧縮比の範囲2.0~4.5および総... もっと見る
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IHI/MANの海洋のターボチャージャーのターボ ハウジングNA/TCAシリーズ ガスの入口包装3の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボチャージャーのターボ海洋のハウジング, ディーゼル採鉱のタービン ハウジングの鋳造, 3つの穴のガスの入口包装
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ ガスの入口の包装3の穴
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
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IHI/MANのターボチャージャーのターボ ハウジングNA/TCAシリーズ ガスの入口包装1の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:IHIの人のターボ排気ハウジング, 海洋の鋭いタービン ハウジングの鋳造, 1つの穴のガスの入口包装
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ ガスの入口の包装1の穴
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
NA34/T
NA34/S
TCA33
NA40/T
NA40/S
TCA44
NA48/T
NA48/S
TCA55
NA57/T
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TCA66
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船のディーゼル機関のための空気出口の包装を収容するIHI/MAN NA/TCAシリーズ ターボ
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:4回の打撃のターボ排気ハウジング, ディーゼル機関のターボ中心ハウジング, IHIの人の空気出口の包装
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ空気出口の包装
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
NA34/T
NA34/S
TCA33
NA40/T
NA40/S
TCA44
NA48/T
NA48/S
TCA55
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船のディーゼル機関のためのMartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ空気入口包装IHI/MAN
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:統合されたターボ中心ハウジング, 船のディーゼル機関のターボ ハウジング, 海洋の鋭い空気入口包装
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNA/TCAシリーズ空気入口包装
製品紹介
トリクロロ酸 シリーズは巧妙なNAシリーズの証明された技術を定義し直す。統合された設計は取付けおよび維持を速くそして容易にする。そして使用される先端材料と寿命はずっと長い。
適当なモデル
NA34/T
NA34/S
TCA33
NA40/T
NA40/S
TCA44
NA48/T
NA48/S
TCA55
NA57/T
NA57/T9
TCA66
NA70/T
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船のディーゼル機関のためのABB VTCのターボチャージャーのターボ ハウジングのガスの出口の包装
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ABB VTCのターボチャージャーのターボ ハウジング, 3200kwディーゼル機関のターボ ハウジング, 採鉱産業ABB VTCのターボチャージャー
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTCシリーズ ガスの出口の包装
製品紹介
VTCのターボチャージャーは500から3,200のkwの出力範囲が付いているディーゼル機関のために設計されている。ターボチャージャーはエンジンの円滑油オイル システムによって油を差される内部明白な軸受けの使用によって達成される高い小型であることによって特徴付けられる。VTCのターボチャージャーは生産にもはやない。それらは私達の大域サービスネットワークによってサービスに十分に今あり、元の予備品はあなたの適用ランニングを保って利用できる
適当なモデル
VT... もっと見る
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船のディーゼル機関のターボ ハウジングABB VTRシリーズ ガスの入口包装4の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口の包装4の穴
製品紹介
VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0およ... もっと見る
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船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口包装1の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口の包装1の穴 製品紹介 VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0および総効率62%ま... もっと見る
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ガスの入口包装2の穴のターボ ハウジングのターボチャージャーの圧縮機ハウジング
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの入口の包装2の穴 製品紹介 VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0および総効率62%ま... もっと見る
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ABB VTRのターボチャージャーのガスの出口の包装を収容する船のディーゼル機関のターボ タービン
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTRシリーズ ガスの出口の包装 製品紹介 VTRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの軸琉タービンおよび遠心圧縮機から成っている、でシャフト終りの遠心円滑油の油ポンプまたはギヤ円滑油の油ポンプのoutboradのsupportroller軸受けそしてself-supplyシステムを採用する軸琉ターボチャージャー。そのmajoの包装は設置角度に従って15°or 30°間隔で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.5-18m3/s、圧縮比の範囲2.0-4.0および総効率62%までであ... もっと見る
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RRシリーズ スーパーチャージャーのターボ ハウジングCasの入口包装- 2穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ中心ハウジング, 鋳造を収容するタービン
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーRRシリーズCas入口の包装2の穴
製品紹介
RRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの混合され流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っていたり、手前側にある上部転輪軸受けおよび遠心圧縮機を採用する混合され流れのターボチャージャー採用する手前側にある上部転輪軸受けおよび外的な円滑油の石油供給の構造をである。ターボチャージャーにノズル リングがない。主要な包装は設置天使に従って0-360°の内で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.6-2.5m3/s、圧縮比の範囲1.... もっと見る
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IHIの人のターボチャージャーのMartineターボ ハウジングNR/TCRシリーズ ガスの入口包装- 1つの穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーNR/TCRシリーズ ガスの入口の包装1の穴
製品紹介
NRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの放射状流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っていたり、手前側にある上部転輪軸受けおよび遠心圧縮機を採用する放射状流れのターボチャージャー採用する手前側にある上部転輪軸受けおよび外的な円滑油の石油供給の構造をである。流れの範囲はこれであるシリーズ ターボチャージャーは0.6-4.0m3/s、圧縮比の範囲1.504.0および高い総効率より80%のである。単一のターボチャージャーは250-2500kw... もっと見る
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Casの入口包装1の穴を収容するABBのターボチャージャーRRターボの圧縮機
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーRRシリーズCas入口の包装1の穴
製品紹介
RRシリーズ スーパーチャージャーはシングルステージの混合され流れのタービンおよび遠心圧縮機から成っていたり、手前側にある上部転輪軸受けおよび遠心圧縮機を採用する混合され流れのターボチャージャー採用する手前側にある上部転輪軸受けおよび外的な円滑油の石油供給の構造をである。ターボチャージャーにノズル リングがない。主要な包装は設置天使に従って0-360°の内で自由に回ることができる。このシリーズ ターボチャージャーの流れの範囲は0.6-2.5m3/s、圧縮比の範囲1.... もっと見る
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船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーRHシリーズ ターボ ハウジング1の穴
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのIHI/MAN MartineのターボチャージャーRHシリーズ ターボ ハウジング1の穴
製品紹介
RHシリーズ ターボチャージャーはシングルステージのタービンおよび遠心compresssorから成っている。この一連のturbocharerは高速ディーゼル機関力300-110kwに一致させるのに使用することができる。RHシリーズ ターボチャージャーは海洋、鋭いおよび採鉱産業の適用で広く利用される。
適当なモデル
RH1022
RH163
RH1222
RH183
RH133
RH203
RH143
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ABB Martineのターボチャージャーのタービン ハウジングの鋳造VTCシリーズ空気出口の包装
価格: negotiable
MOQ: 1
納期: 5-8 work days
ブランド: BF
ハイライト:ターボ排気ハウジング, ターボ中心ハウジング
船のディーゼル機関のためのABB MartineのターボチャージャーVTCシリーズ空気出口の包装
製品紹介
VTCのターボチャージャーは500から3,200のkwの出力範囲が付いているディーゼル機関のために設計されている。ターボチャージャーはエンジンの円滑油オイル システムによって油を差される内部明白な軸受けの使用によって達成される高い小型であることによって特徴付けられる。VTCのターボチャージャーは生産にもはやない。それらは私達の大域サービスネットワークによってサービスに十分に今あり、元の予備品はあなたの適用ランニングを保って利用できる
適当なモデル
VTC2... もっと見る
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